WCA နိုင်ငံတကာ ပင်လယ်လေထုကို တံခါးပေါက်မှ စီးပွားရေးကို အာရုံစိုက်ပါ။
banenr88

သတင်း

ယမန်နှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်ကတည်းက၊ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအောက်ဘက်အကွာအဝေးသို့ ဝင်ရောက်လာခဲ့သည်။လက်ရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခြင်းသည် သင်္ဘောလုပ်ငန်း ပြန်လည်ထူထောင်ရေးကို မျှော်လင့်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုပါသလား။

နွေရာသီ၏ အထွတ်အထိပ်ရာသီ နီးကပ်လာသည်နှင့်အမျှ စျေးကွက်သည် ကွန်တိန်နာ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် စွမ်းရည်အသစ်များကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသစ်တဖန် ယုံကြည်မှုကို ပြသနေကြသည်ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ယုံကြည်ကြသည်။သို့သော်လည်း လက်ရှိတွင် လိုအပ်ချက် များနေပါသည်။ဥရောပနှင့်အမေရိကန်အားနည်းနေဆဲဖြစ်သည်။ကွန်တိန်နာသယ်ယူခနှုန်းထားများနှင့် မြင့်မားသောဆက်စပ်မှုရှိသော မက်ခရိုစီးပွားရေးဒေတာတစ်ခုအနေဖြင့် မတ်လတွင် ဥရောပနှင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု PMI ဒေတာသည် ကျေနပ်ဖွယ်မရှိခဲ့ဘဲ ၎င်းတို့အားလုံးသည် ဒီဂရီအမျိုးမျိုးသို့ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။US ISM ထုတ်လုပ်မှု PMI သည် 2020 ခုနှစ် မေလနောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအမှတ်သို့ ကျဆင်းခဲ့ပြီး Eurozone ထုတ်လုပ်မှု PMI သည် 2.47% ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး အဆိုပါဒေသနှစ်ခုရှိ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းသည် ကျဆင်းသွားကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်လမ်းကြောင်းသစ် senghor ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

ထို့အပြင် သင်္ဘောလုပ်ငန်းမှ အတွင်းလူအချို့က ပင်လယ်ကူးလမ်းကြောင်းများ၏ သင်္ဘောစျေးနှုန်းသည် အခြေခံအားဖြင့် ဈေးကွက်ရောင်းလိုအားနှင့် ဝယ်လိုအားပေါ်တွင် မူတည်ပြီး အများစုမှာ စျေးကွက်အခြေအနေများနှင့် အတက်အကျများသည်ဟု ဆိုသည်။လက်ရှိဈေးကွက်အခြေအနေအရ သင်္ဘောဈေးသည် ယခင်နှစ်ကုန်ပိုင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသော်လည်း ပင်လယ်ရေကြောင်း ပို့ဆောင်ခ ဈေးနှုန်းများ အမှန်တကယ် တက်လာနိုင်သည်ဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။

တစ်နည်းဆိုရသော် ယခင် မြင့်တက်မှုသည် အဓိကအားဖြင့် ရာသီအလိုက် တင်ပို့မှုနှင့် စျေးကွက်တွင် အရေးပေါ် အမှာစာများကြောင့် ဖြစ်သည်။ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှု၏အစကို ကိုယ်စားပြုသည်ဖြစ်စေ အဆုံးစွန်တွင် စျေးကွက်ထောက်ပံ့ရေးနှင့် ဝယ်လိုအားက ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်သည်။

Senghor ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းလုပ်ငန်းတွင် အတွေ့အကြုံ 10 နှစ်ကျော်ရှိပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဈေးကွက်တွင် အတက်အကျများစွာရှိခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် ကျွန်တော်တို့ မျှော်မှန်းထားတာထက် ကျော်လွန်တဲ့ အခြေအနေတွေ ရှိပါတယ်။ဥပမာအားဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားသြစတြေးလျစက်မှုလုပ်ငန်းမှာ စတင်လုပ်ကိုင်ကတည်းက အနိမ့်ဆုံးနီးပါးဖြစ်ပါတယ်။လက်ရှိ ဝယ်လိုအားက မခိုင်မာဘူးဆိုတာ ထင်ရှားပါတယ်။

လက်ရှိတွင်၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာနေပြီး နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနွေဦးသည် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပြီဟု ကျွန်ုပ်တို့ ကောက်ချက်မချနိုင်ပေ။ကျွန်ုပ်တို့၏ရည်ရွယ်ချက်မှာ ဖောက်သည်များအတွက် ငွေစုရန်ဖြစ်သည်။ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ အပြောင်းအလဲများကို စောင့်ကြည့်ရန်၊ ဖောက်သည်များအတွက် သင့်လျော်သော လမ်းကြောင်းများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များကို ရှာဖွေရန်၊ ဝယ်ယူသူများအား တင်ပို့မှုအစီအစဉ်ကို ကူညီရန်နှင့် ရုတ်တရတ် တိုးလာခြင်းကြောင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ မမျှော်လင့်ထားသော မြင့်တက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။


ပို့စ်အချိန်- ဧပြီ ၂၄-၂၀၂၃