သတင်း

COVID-19 ကပ်ရောဂါသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ၏ ပျော့ပျောင်းမှုကို ထင်ရှားစေပြီး ကုမ္ပဏီများစွာသည် အထူးသဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အရင်းအမြစ်တစ်ခုတည်း ပေးသွင်းသူများအပေါ် ၎င်းတို့၏ မှီခိုအားထားမှုကို ပြန်လည်စဉ်းစားရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီများသည် အမေရိကန်နှင့် ပိုမိုအဆင်ပြေသော ကုန်သွယ်မှုဆက်ဆံရေးရှိသည့် နိုင်ငံများသို့ ထုတ်လုပ်မှုကို ရွှေ့ပြောင်းရန် ကြိုးပမ်းနေသောကြောင့် Trump ၏ ပြန်လည်ရွေးကောက်ခံရမှုသည် ဤလမ်းကြောင်းကို အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ဤအပြောင်းအရွှေ့သည် အသွားအပြန် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာနိုင်သည်။ဗီယက်နမ်အိန္ဒိယ၊မက္ကဆီကိုသို့မဟုတ် အခြားကုန်ထုတ်ဌာနများ။

သို့သော်လည်း ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်အသစ်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် စိန်ခေါ်မှုများမကင်းပါ။ ကုမ္ပဏီများသည် အရင်းအမြစ်အသစ်များကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လိုက်လျောညီထွေရှိသောကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အတားအဆီးများနှင့် ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။ သင်္ဘောလုပ်ငန်းသည် အချိန်နှင့် အရင်းအမြစ်များ လိုအပ်နိုင်သောကြောင့် အဆိုပါအပြောင်းအလဲများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဤစွမ်းရည်ကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်းသည် စျေးကွက်မရေရာမှုကို တိုးလာစေပြီး အချို့သောကာလများအတွင်း တရုတ်မှ အမေရိကန်သို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမှာ သိသိသာသာ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။