မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်က သွင်းကုန်၊ ပို့ကုန် ကုန်သွယ်မှု ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု ပိုမိုအားကောင်းလာမည်ဟု သတိပေးချက် ထုတ်ပြန်ထားသည်။
မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်၏ အသိပေးစာတွင် သွင်းကုန် ကုန်သွယ်မှု ပြေလည်မှု ရှိမရှိ၊ပင်လယ်သို့မဟုတ် ဘဏ်စနစ်ဖြင့် သွားရမည်။
သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ပြည်တွင်းဘဏ်များ သို့မဟုတ် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များမှတစ်ဆင့် နိုင်ငံခြားငွေကို ဝယ်ယူနိုင်ပြီး တရားဝင်တင်သွင်းသည့်ထုတ်ကုန်များအတွက် အခြေချမှုများပြုလုပ်သည့်အခါ ပြည်တွင်းဘဏ်ငွေလွှဲစနစ်ကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် နယ်စပ်သွင်းကုန်လိုင်စင် လျှောက်ထားရာတွင် ဘဏ်၏ နိုင်ငံခြားငွေလက်ကျန်စာရင်းရှင်းတမ်းကိုပါ ပူးတွဲပါရှိကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်က သတိပေးချက် ထုတ်ပြန်ထားသည်။
မြန်မာနိုင်ငံကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ အချက်အလက်များအရ ၂၀၂၃-၂၀၂၄ ဘဏ္ဍာနှစ်၏ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်လအတွင်း မြန်မာနိုင်ငံ၏ နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ သွင်းကုန်ပမာဏသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၇၉ ဘီလီယံအထိ ရှိခဲ့သည်။ မေလ ၁ ရက်မှ စတင်၍ ပြည်ပသို့ ငွေလွှဲခ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၀,၀၀၀ နှင့် အထက်ရှိသော မြန်မာနိုင်ငံအခွန်ဦးစီးဌာနမှ ပြန်လည်စစ်ဆေးရမည်ဖြစ်သည်။
စည်းမျဉ်းများအရ၊ ပြည်ပသို့ငွေလွှဲရာတွင် ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက သက်ဆိုင်ရာအခွန်နှင့် အခကြေးငွေများ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ အာဏာပိုင်များသည် အခွန်နှင့် အခကြေးငွေများ မပေးဆောင်ရသေးသော ငွေလွှဲမှုများကို ငြင်းဆိုပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ထို့အပြင် အာရှနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းရှင်များသည် နိုင်ငံခြားငွေလဲလှယ်နှုန်းကို ၃၅ ရက်အတွင်း အပြီးသတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ အခြားနိုင်ငံသို့ တင်ပို့သည့် ကုန်သည်များသည် ရက်ပေါင်း ၉၀ အတွင်း နိုင်ငံခြားငွေလဲလှယ်နှုန်းကို အပြီးသတ်ရမည်ဖြစ်သည်။
ပြည်တွင်းဘဏ်များတွင် နိုင်ငံခြားငွေ အရန်ငွေ အလုံအလောက်ရှိပြီး သွင်းကုန် သွင်းကုန် သွင်းကုန် ကုန်သွယ်မှု လုပ်ငန်းများကို ဘေးကင်းစွာ ဆောင်ရွက်နိုင်ကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်မှ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ မြန်မာနိုင်ငံသည် ကုန်ကြမ်းများ၊ နေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းများနှင့် ဓာတုဗေဒပစ္စည်းများကို ပြည်ပမှ အဓိကတင်သွင်းနေသည်မှာ ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သည်။
ယခင်က မြန်မာနိုင်ငံ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ ကုန်သွယ်မှု ဦးစီးဌာနမှ ယခုနှစ် မတ်လကုန်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် စာရွက်စာတမ်း အမှတ် (၇/၂၀၂၃) အရ သွင်းကုန် လိုင်စင်များ (ချည်လှောင်ရုံများမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းများ အပါအဝင်) သွင်းကုန်လိုင်စင် ရယူရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ . အဆိုပါစည်းမျဉ်းများသည် ဧပြီလ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်အသက်ဝင်မည်ဖြစ်ပြီး ၆ လ သက်တမ်းရှိမည်ဖြစ်သည်။
မြန်မာနိုင်ငံတွင် သွင်းကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားရာတွင် ယခင်က စားသောက်ကုန်နှင့် သက်ဆိုင်သည့် လက်မှတ်များ လိုအပ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းအချို့မှလွဲ၍ ကုန်ပစ္စည်းအများစုသည် သွင်းကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားရန် မလိုအပ်ကြောင်း ပြောသည်။အခု တင်သွင်းလာတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းအားလုံးကို သွင်းကုန်လိုင်စင် လျှောက်ထားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ထို့ကြောင့် သွင်းကုန်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာကာ ကုန်စည်ဈေးနှုန်းများလည်း မြင့်တက်လာသည်။
ထို့အပြင် စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာန၏ ကုန်သွယ်မှု ဦးစီးဌာနမှ ထုတ်ပြန်သည့် ကြေညာချက်အမှတ် ၁၀/၂၀၂၃ အရ ဇွန်လ ၂၃ ရက်၊မြန်မာ-တရုတ်နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးအတွက် ဘဏ်ငွေပေးချေမှုစနစ်ကို သြဂုတ် ၁ ရက်တွင် စတင်မည်ဖြစ်သည်။. ဘဏ်ငွေပေးချေမှုစနစ်အား မြန်မာ-ထိုင်းနယ်စပ်ဂိတ်တွင် ၂၀၂၂ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်အသက်သွင်းခဲ့ပြီး မြန်မာ-တရုတ်နယ်စပ်ကို ၂၀၂၃ ခုနှစ် သြဂုတ်လ ၁ ရက်နေ့တွင် စတင်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်က ပြည်တွင်းဘဏ်များမှ ဝယ်ယူသော နိုင်ငံခြားငွေ (RMB) သို့မဟုတ် ပို့ကုန်ဝင်ငွေများကို ပြည်တွင်းဘဏ်စာရင်းထဲသို့ အပ်နှံသည့် ဘဏ်စနစ်ဖြင့် တင်သွင်းသူများ အသုံးပြုရမည်ဟု မြန်မာနိုင်ငံတော် ဗဟိုဘဏ်က ညွှန်ကြားထားသည်။ ထို့အပြင် ကုမ္ပဏီသည် ကုန်သွယ်မှုဌာနသို့ သွင်းကုန်လိုင်စင်လျှောက်ထားသည့်အခါ ပို့ကုန်ဝင်ငွေ သို့မဟုတ် ဝင်ငွေရှင်းတမ်း၊ အကြွေးအကြံဉာဏ် သို့မဟုတ် ဘဏ်ရှင်းတမ်း၊ ဘဏ်စာရင်းရှင်းတမ်း၊ ပို့ကုန်ဝင်ငွေ သို့မဟုတ် နိုင်ငံခြားငွေဝယ်ယူမှုမှတ်တမ်းများကို ဦးစီးဌာနသို့ ပြသရန် လိုအပ်ကြောင်း၊ ကုန်သွယ်မှုဘဏ်စာရင်းလက်ကျန်အထိ သွင်းကုန်လိုင်စင်ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
သွင်းကုန်လိုင်စင် လျှောက်ထားသူများသည် ဩဂုတ်လ ၃၁ ရက်မတိုင်မီ တင်သွင်းရန် လိုအပ်ပြီး သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားသူများ၏ သွင်းကုန်လိုင်စင်ကို ပယ်ဖျက်မည်ဖြစ်သည်။ ပို့ကုန်ဝင်ငွေနှင့် ဝင်ငွေကြေငြာချက်ဘောက်ချာများနှင့်ပတ်သက်၍ ယခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၁ ရက်နေ့နောက်ပိုင်းတွင် ဘဏ်အပ်ငွေများကို ဘဏ်စာရင်းထဲသို့ အပ်နှံအသုံးပြုနိုင်ပြီး ပို့ကုန်ကုမ္ပဏီများသည် ၎င်းတို့၏ ၀င်ငွေကို သွင်းကုန်အတွက် အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေး သွင်းကုန်များ ပေးချေရန်အတွက် အခြားလုပ်ငန်းများထံ လွှဲပြောင်းနိုင်သည်။
မြန်မာနိုင်ငံ သွင်းကုန်၊ ပို့ကုန်နှင့် ဆက်စပ်လုပ်ငန်းလိုင်စင်များကို Myanmar Tradenet 2.0 စနစ် (Myanmar Tradenet 2.0) ဖြင့် ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။
တရုတ်နှင့် မြန်မာကြား နယ်နိမိတ်သည် ရှည်လျားပြီး နှစ်နိုင်ငံကြား ကုန်သွယ်မှုလည်း နီးကပ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကပ်ရောဂါ ကာကွယ်ရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေးသည် "Class B နှင့် B Control" ကို ပုံမှန်ဖြစ်အောင် တားဆီးထိန်းချုပ်ရေး အဆင့်သို့ မှန်မှန်ဝင်ရောက်လာသောကြောင့် တရုတ်-မြန်မာနယ်စပ်ရှိ အရေးကြီးသော နယ်စပ်လမ်းကြောင်းများစွာ ပြန်လည်စတင်ခဲ့ပြီး နှစ်နိုင်ငံနယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးသည်လည်း တဖြည်းဖြည်း ပြန်လည်စတင်နေပြီဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် မြန်မာအကြား အကြီးဆုံး ကုန်းတွင်းဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် ရွှေလီဆိပ်ကမ်းသည် အကောက်ခွန် ကင်းရှင်းမှုကို အပြည့်အဝ ပြန်လည်စတင်လိုက်ပြီ ဖြစ်သည်။
တရုတ်နိုင်ငံသည် မြန်မာနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးကုန်သွယ်ဖက်၊ သွင်းကုန် အရင်းအမြစ်နှင့် အကြီးဆုံး ပို့ကုန်ဈေးကွက်ဖြစ်သည်။မြန်မာနိုင်ငံသည် တရုတ်နိုင်ငံသို့ လယ်ယာထွက်ကုန်နှင့် ရေထွက်ပစ္စည်းများကို အဓိက တင်ပို့နေပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ အိမ်ဆောက်ပစ္စည်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများ၊ စက်ယန္တရားများ၊ အစားအစာနှင့် ဆေးဝါးများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည်။
တရုတ်-မြန်မာနယ်စပ်တွင် ကုန်သွယ်မှုပြုနေသော နိုင်ငံခြားကုန်သည်များ အထူးဂရုပြုသင့်သည်။
Senghor Logistics ၏ ဝန်ဆောင်မှုများသည် တရုတ်နှင့် မြန်မာကြား ကုန်သွယ်မှုဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို အထောက်အကူဖြစ်စေပြီး မြန်မာနိုင်ငံမှ တင်သွင်းသူများအတွက် ထိရောက်သော၊ အရည်အသွေးမြင့်ပြီး စီးပွားရေးအရ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ တရုတ်ထုတ်ကုန်များကို ဖောက်သည်များက အလွန်နှစ်သက်ကြသည်။အရှေ့တောင်အာရှ. ကျွန်ုပ်တို့သည် အချို့သော ဖောက်သည်အခြေခံကိုလည်း ထူထောင်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ သာလွန်ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုများသည် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်ပြီး သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ထိထိရောက်ရောက်နှင့် ဘေးကင်းစွာ လက်ခံရရှိရန် ကူညီပေးမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင်-၀၅-၂၀၂၃
