မကြာသေးမီက ထိုင်းဝန်ကြီးချုပ်သည် ဘန်ကောက်ဆိပ်ကမ်းကို မြို့တော်မှ ပြောင်းရွှေ့ရန် အဆိုပြုခဲ့ပြီး အစိုးရက နေ့စဉ် ဘန်ကောက်ဆိပ်ကမ်းသို့ ကုန်တင်ယာဉ်များ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ထွက်ခွာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်သော လေထုညစ်ညမ်းမှု ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ကတိပြုထားသည်။နောက်ပိုင်းတွင် ထိုင်းအစိုးရ ကက်ဘိနက် မှ ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာန နှင့် အခြား အေဂျင်စီ များ ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက် ရန် ဆိပ်ကမ်း ပြောင်းရွှေ့ရေး ကိစ္စ ကို လေ့လာ ရန် တောင်းဆို ခဲ့သည်။ ဆိပ်ကမ်းအပြင် ဂိုဒေါင်များနှင့် ရေနံသိုလှောင်ရုံများကိုလည်း ရွှေ့ပြောင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်သည် ဘန်ကောက်ဆိပ်ကမ်းကို Laem Chabang ဆိပ်ကမ်းသို့ ပြောင်းရွှေ့ပြီးနောက် ရပ်ရွာဆင်းရဲမွဲတေမှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှုစသည့် ပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ဆိပ်ကမ်းဧရိယာကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။
ဘန်ကောက် ဆိပ်ကမ်းကို ထိုင်းနိုင်ငံ ဆိပ်ကမ်း အာဏာပိုင် မှ ဆောင်ရွက် နေပြီး ကျောက်ဖရား မြစ်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။ ဘန်ကောက်ဆိပ်ကမ်းကို ၁၉၃၈ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အပြီးတွင် ပြီးစီးခဲ့သည်။ ဘန်ကောက် ဆိပ်ကမ်းဧရိယာသည် အဓိကအားဖြင့် အရှေ့နှင့် အနောက် ဆိပ်ခံတံတားများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ West Pier သည် သာမန်သင်္ဘောများကို ဆိုက်ကပ်ပြီး East Pier ကို ကွန်တိန်နာများအတွက် အဓိကအသုံးပြုသည်။ ဆိပ်ကမ်းဧရိယာ၏ ပင်မဆိပ်ကမ်းဆိုက်ကပ်သည့် ကမ်းရိုးတန်းသည် အရှည် 1900 မီတာရှိပြီး အမြင့်ဆုံးရေအနက်မှာ 8.2 မီတာဖြစ်သည်။ ဆိပ်ကမ်း၏ ရေတိမ်ပိုင်းကြောင့် ၎င်းသည် တန်ချိန် ၁၀,၀၀၀ ရှိသော သင်္ဘောများနှင့် 500TEU ကွန်တိန်နာသင်္ဘောများကိုသာ ထားရှိနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ဂျပန်၊ ဟောင်ကောင်၊စင်္ကာပူအခြားနေရာများတွင် ဆိုက်ကပ်နိုင်သည်။
ဘန်ကောက်ဆိပ်ကမ်းတွင် သင်္ဘောကြီးများ ကိုင်တွယ်နိုင်မှု အကန့်အသတ်ကြောင့် စီးပွားရေး တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ သင်္ဘောနှင့် ကုန်တင်ကုန်ချ အရေအတွက် တိုးလာမှုကို ရင်ဆိုင်ရန် ဆိပ်ကမ်းကြီးများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိုင်းအစိုးရသည် ဘန်ကောက်၏ အပြင်ဘက်ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သော Laem Chabang ဆိပ်ကမ်းကို အရှိန်မြှင့်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ဆိပ်ကမ်းသည် ၁၉၉၀ နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် ပြီးစီးခဲ့ပြီး ၁၉၉၁ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် စတင်အသုံးပြုခဲ့သည်။ Laem Chabang ဆိပ်ကမ်းသည် လက်ရှိတွင် အာရှ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ 2022 တွင် ကွန်တိန်နာ 8.3354 သန်း TEUs ၏ စွမ်းဆောင်ရည် 77% ကိုရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဆိပ်ကမ်းသည် ကွန်တိန်နာနှင့် ro-ro ကိုင်တွယ်မှုစွမ်းရည်ကို ပိုမိုတိုးတက်စေမည့် ပရောဂျက်၏ တတိယအဆင့်ကိုလည်း တည်ဆောက်နေပါသည်။
ဤကာလသည် ထိုင်းနှစ်သစ်ကူးနှင့်လည်း တိုက်ဆိုင်နေပါသည်။သင်္ကြန်ပွဲတော်, ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဧပြီလ ၁၂ ရက်မှ ၁၆ ရက်အထိ အစိုးရရုံးပိတ်ရက်ဖြစ်သည်။Senghor Logistics က သတိပေးသည်-အဲဒီခေတ်၊ထိုင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ဆိပ်ကမ်းလုပ်ငန်းများ၊ဂိုဒေါင်ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု နှောင့်နှေးမည်။
Senghor Logistics သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထိုင်းဖောက်သည်များနှင့် ကြိုတင်ဆက်သွယ်ပြီး အားလပ်ရက်ရှည်ကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံလိုသည့်အခါတွင် ၎င်းတို့အား မေးမြန်းမည်ဖြစ်သည်။ပိတ်ရက်များမတိုင်မီ ကုန်ပစ္စည်းများလက်ခံရရှိရန် မျှော် လင့်ပါက သုံးစွဲသူများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းရောင်းချသူများ အနေဖြင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို တရုတ်မှ ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပို့ဆောင်ပြီးနောက် အားလပ်ရက်များတွင် ထိခိုက်မှု နည်းပါးစေရန်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများ ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပြီး တင်ပို့ရန် ဖောက်သည်များနှင့် ပေးသွင်းသူများကို သတိပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဖောက်သည်သည် အားလပ်ရက်ပြီးနောက် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံရန်မျှော်လင့်ပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုန်ပစ္စည်းများကို ဂိုဒေါင်တွင် ဦးစွာသိမ်းဆည်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက် ဖောက်သည်များထံ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့ရန် သင့်လျော်သော ပို့ဆောင်မည့်ရက်စွဲ သို့မဟုတ် လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကို စစ်ဆေးမည်ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Senghor Logistics မှ ထိုင်းလူမျိုးများအားလုံးကို ပျော်ရွှင်ဖွယ် သင်္ကြန်ပွဲတော်ဖြစ်ပါစေကြောင်း ဆုမွန်ကောင်းတောင်းရင်း ပျော်ရွှင်ဖွယ်အားလပ်ရက်လေးဖြစ်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပေးလိုက်ပါတယ်။ :)
ပို့စ်အချိန်- ဧပြီလ 11-2024
