တရုတ်နိုင်ငံ၏ ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် နှေးကွေးနေခြင်းကြောင့် မြောက်အမေရိကနှင့် ဥရောပတို့တွင် ဆက်လက်အားနည်းနေခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်မှုမှာ ဒုတိယသုံးလပတ်တွင် ကျဆင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း နိုင်ငံခြားမီဒီယာများက ဖော်ပြခဲ့သည်။
ရာသီအလိုက် ချိန်ညှိမှုအခြေခံအရ၊ ဖေဖော်ဝါရီမှ ဧပြီလ 2023 အတွက် ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် စက်တင်ဘာလမှ နိုဝင်ဘာလ 2021 ခုနှစ် 17 လအစောပိုင်းတွင် ကုန်သွယ်မှုပမာဏထက် မမြင့်မားပါ။
Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis ("World Trade Monitor", CPB, June 23) အရ ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် 2023 ခုနှစ် ပထမလေးလအတွင်း 3 နှစ်တွင် ယမန်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
တရုတ်နှင့် အာရှရှိ အခြားသော ထွန်းသစ်စ စျေးကွက်များမှ တိုးတက်မှုသည် အမေရိကန်မှ ကျုံ့သွားသော အသေးစားနှင့် ဂျပန်၊ အီးယူနှင့် အထူးသဖြင့် ဗြိတိန်တို့မှ ကျဆင်းမှုများကြောင့် (နည်းပါးသော အတိုင်းအတာ) တိုးတက်မှုကို နှိမ်ပါသည်။
ဖေဖော်ဝါရီလမှ ဧပြီလအထိ၊ဗြိတိန်ပို့ကုန်နှင့် သွင်းကုန်များသည် အခြားအဓိကစီးပွားရေးနိုင်ငံများထက် နှစ်ဆပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံတွင် lockdown နှင့် ကပ်ရောဂါ၏ ထွက်ပေါက်လှိုင်းမှ ထွက်ပေါ်လာသည်နှင့်အမျှ တရုတ်တွင် ကုန်တင်ကုန်ချပမာဏသည် ယခုနှစ်အစတွင် မျှော်လင့်ထားသလောက် မြန်မြန်ဆန်ဆန်မဟုတ်သော်လည်း ပြန်တက်လာသည်။
တရုတ်နိုင်ငံ ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်းများတွင် ကွန်တိန်နာ ဖြတ်သန်းမှု များပြားကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ သိရသည်။တိုးလာသည်။2023 ခုနှစ် ပထမလေးလတွင် 4% ဖြင့် 2022 ခုနှစ် အလားတူကာလဖြစ်သည်။
Port of တွင် ကွန်တိန်နာဖြတ်သန်းမှုစင်္ကာပူအရှေ့အာရှနှင့် ကျန်တရုတ်နိုင်ငံတို့ကြား အဓိက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအချက်အချာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ဥရောပ2023 ခုနှစ် ပထမငါးလတွင် 3% တိုးခဲ့သည်။
သို့သော် အခြားနေရာများတွင် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် စားသုံးသူအသုံးစရိတ်သည် ကုန်ပစ္စည်းမှ ဝန်ဆောင်မှုများဆီသို့ ပြောင်းလဲသွားသောကြောင့် ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများမှာ လွန်ခဲ့သည့်တစ်နှစ်ထက် နိမ့်ကျနေဆဲဖြစ်သည်။မြင့်မားသောအတိုးနှုန်းသည် တာရှည်ခံကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အိမ်သုံးနှင့် လုပ်ငန်းသုံးငွေကို ထိခိုက်သည်။.
2023 ခုနှစ် ပထမငါးလတာအတွင်း ဝင်ငွေထွက်ရှိမှု ခုနစ်ခုရှိခဲ့သည်။အဓိကကိုးအမေရိကန်ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများ(လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ Long Beach၊ Oakland၊ Houston၊ Charleston၊ Savannah နှင့် Virginia၊ Seattle နှင့် New York တို့ မပါဝင်)16% ကျဆင်းခဲ့သည်။
The Association of American Railroads ၏အဆိုအရ၊ အဓိကအမေရိကန်ရထားလမ်းများမှသယ်ယူသောကွန်တိန်နာအရေအတွက်သည် 2023 ခုနှစ်၏ပထမလေးလတွင် 10% ကျဆင်းသွားပြီးအများစုမှာဆိပ်ကမ်းများအသွားအပြန်တွင်ဖြစ်သည်။
ထရပ်ကားတန်ချိန်မှာလည်း ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁ ရာခိုင်နှုန်းအောက် ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း အမေရိကန်ကုန်တင်ယာဉ်အသင်းမှ သိရသည်။
ဂျပန်နိုင်ငံရှိ Narita လေဆိပ်တွင် 2023 ခုနှစ် ပထမငါးလအတွင်း နိုင်ငံတကာ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပမာဏသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 25% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
2023 ခုနှစ် ပထမငါးလတွင် ကုန်တင်ကုန်ချပမာဏမှာလန်ဒန် Heathrow လေဆိပ်2020 တွင်ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက်နှင့် 2009 ခုနှစ်တွင်ဘဏ္ဍာရေးအကျပ်အတည်းနှင့်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုမတိုင်မီ 8% ကျဆင်းခဲ့သည်။
ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပိတ်ဆို့မှုများ သက်သာစေပြီး ပို့ဆောင်သူများသည် ကုန်ကျစရိတ်ထိန်းချုပ်ခြင်းကို အဓိကထားသောကြောင့် အချို့သော သင်္ဘောများသည် လေကြောင်းမှ ပင်လယ်သို့ ရွှေ့ပြောင်းသွားခြင်း ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ခေတ်မီသော နိုင်ငံများတွင် ကုန်စည်စီးဆင်းမှု ကျဆင်းမှုသည် ထင်ရှားပါသည်။
အကောင်းမြင်ဆုံး ရှင်းလင်းချက်မှာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ပမာဏသည် 2022 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပြီးနောက် တည်ငြိမ်လာသော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံ ပြင်ပတွင် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမည့် အရိပ်အယောင် မရှိသေးကြောင်း သိရသည်။
ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် စီးပွားရေးအခြေအနေသည် ကြီးထွားရန်ခက်ခဲသည်မှာ သိသာထင်ရှားပြီး ကျွန်ုပ်တို့အနေဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများအနေဖြင့် အထူးသဖြင့် လေးနက်စွာခံစားရပါသည်။ ဒါပေမယ့် သွင်းကုန်၊ ပို့ကုန် ကုန်သွယ်မှုမှာ ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိနေတုန်းပဲလို့ ပြောပါရစေ။
ကပ်ရောဂါကိုကြုံတွေ့ပြီးနောက်၊ အချို့သောစက်မှုလုပ်ငန်းများသည် တဖြည်းဖြည်းပြန်လည်ကောင်းမွန်လာကာ အချို့သောဖောက်သည်များသည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်ပြန်လည်ဆက်သွယ်လာကြသည်။Senghor ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဒီလို အပြောင်းအလဲတွေ တွေ့ရလို့ ဝမ်းသာပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် မရပ်တန့်သေးသော်လည်း ပိုမိုကောင်းမွန်သောအရင်းအမြစ်များကို တက်ကြွစွာရှာဖွေခဲ့သည်။ ရိုးရာကုန်စည်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊စွမ်းအင်လုပ်ငန်းသစ်များကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူ၏လိုအပ်ချက်များကို အစမှတ်နှင့် ရှုထောင့်အဖြစ်ယူသည်၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်၊ ဝန်ဆောင်မှုအရည်အသွေးနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လင့်ခ်တိုင်းတွင် အပြည့်အဝကိုက်ညီပါသည်။
စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၉-၂၀၂၃
