On ဇူလိုင် ၁၈ပြင်ပကမ္ဘာက ယုံကြည်လာသောအခါ၊၁၃-ရက်Canadian West Coast ဆိပ်ကမ်း အလုပ်သမားများ၏ သပိတ်မှောက်မှုသည် အလုပ်ရှင်နှင့် အလုပ်သမား နှစ်ဖက်လုံး၏ သဘောတူညီချက်အရ နောက်ဆုံးတွင် ပြေလည်သွားနိုင်ကြောင်း အလုပ်သမားသမဂ္ဂက ပြေလည်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းစည်းကမ်းများကို ပယ်ချပြီး သပိတ်ကို ပြန်လည်စတင်မည်ဖြစ်ကြောင်း 18 ရက်နေ့ မွန်းလွဲပိုင်းတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ဆိပ်ကမ်းဂိတ်များ ထပ်မံပိတ်ခြင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပိုမိုအနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။
ကနေဒါနိုင်ငံ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ကုန်လှောင်ရုံများ အဖွဲ့ချုပ်မှ သမဂ္ဂ၏ အကြီးအကဲက ဖက်ဒရယ်ဖျန်ဖြေသူများ အဆိုပြုထားသော အခြေချမှု စည်းကမ်းချက်များသည် အလုပ်သမားများ၏ လက်ရှိ သို့မဟုတ် အနာဂတ် အလုပ်အကိုင်များကို အကာအကွယ် မပေးနိုင်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း စံချိန်တင် အမြတ်ငွေများကြားမှ အလုပ်သမားများ ကြုံတွေ့နေရသော နေထိုင်မှုစရိတ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ပျက်ကွက်ခဲ့ခြင်းကို သမဂ္ဂက ဝေဖန်ခဲ့သည်။
တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စီမံခန့်ခွဲသူများသည် ၎င်းတို့၏အဖွဲ့ဝင်များအတွက် ကမ္ဘာ့ဘဏ္ဍာရေးဈေးကွက်များ၏ မရေရာမှုများကို ပြန်လည်ဖြေရှင်းနိုင်ရမည်ဟု အလုပ်သမားသမဂ္ဂများက တောင်းဆိုကြသည်။
စီမံခန့်ခွဲရေးကို ကိုယ်စားပြုသည့် British Columbia Maritime Employers Association က သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်အားလုံး မဲမဆုံးဖြတ်မီတွင် ပြေလည်မှုသဘောတူညီချက်ကို ပယ်ချသည်ဟု သမဂ္ဂခေါင်းဆောင်များက စွပ်စွဲကာ သမဂ္ဂ၏လုပ်ရပ်များသည် ကနေဒါစီးပွားရေး၊ နိုင်ငံတကာဂုဏ်သတင်းနှင့် အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းကို ထိခိုက်စေသည်ဟု ပြောဆိုခဲ့သည်။ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ တည်ငြိမ်ရေးအပေါ် မှီခိုနေသော ကနေဒါနိုင်ငံသားများ။ လေးနှစ် သဘောတူညီချက်အရ လုပ်ခနှင့် အကျိုးခံစားခွင့်များသည် လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်အတွင်း ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့် တိုးလာမည်ဟု ကတိပြုထားကြောင်း အသင်းမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ကနေဒါနိုင်ငံ၊ British Columbia ရှိ ဆိပ်ကမ်း 30 ကျော်တွင် အလုပ်သမား 7,400 ခန့်သည် ဇူလိုင်လ 1 ရက်နေ့မှ စတင်ကာ ကနေဒါနေ့တွင် ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။ အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးတို့ကြား အဓိက ပဋိပက္ခများမှာ လုပ်ခလစာ၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းလုပ်ငန်းကို ပြင်ပမှ ထုတ်ပေးခြင်းနှင့် ဆိပ်ကမ်း အလိုအလျောက်စနစ်တို့ ဖြစ်သည်။ ဟိဗန်ကူးဗားဆိပ်ကမ်းကနေဒါ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အလုပ်အများဆုံး ဆိပ်ကမ်းဖြစ်သည့် သပိတ်ကြောင့်လည်း တိုက်ရိုက် ထိခိုက်သည်။ ဇူလိုင်လ 13 ရက်နေ့တွင် အလုပ်သမားနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုအဖွဲ့မှ ညှိနှိုင်းဖျန်ဖြေရေးအစီအစဥ်အား ပြည်ထောင်စုဖျန်ဖြေရေးညှိနှိုင်းရေးမှူးမှ သတ်မှတ်နောက်ဆုံးနေ့မတိုင်မီ လက်ခံကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး ယာယီသဘောတူစာချုပ်ကို ချုပ်ဆိုကာ ဆိပ်ကမ်းတွင် ပုံမှန်လုပ်ငန်းများ အမြန်ဆုံးပြန်လည်စတင်ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ .
BC နှင့် Greater Vancouver ရှိ ကုန်သည်ကြီးများအသင်းအချို့သည် သမဂ္ဂ၏ သပိတ်များ ပြန်လည်စတင်ခြင်းအတွက် စိတ်ပျက်စရာဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ ယခင်သပိတ်အတွင်း ကုန်သည်ကြီးများအသင်းနှင့် ဗြိတိသျှကိုလံဘီယာနှင့် ကပ်လျက် ကုန်းတွင်းပိုင်းပြည်နယ် အယ်လ်ဘာတာ ပြည်နယ်အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ကနေဒါဖက်ဒရယ်အစိုးရအား ဥပဒေပြဋ္ဌာန်းခြင်းဖြင့် သပိတ်ကို အဆုံးသတ်ရန် ကြားဝင်စွက်ဖက်ရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။
Greater Vancouver Trade Board of Trade က ဒါဟာ အေဂျင်စီက နှစ်ပေါင်း ၄၀ နီးပါးအတွင်း အရှည်ကြာဆုံး ဆိပ်ကမ်းသပိတ်မှောက်မှုဖြစ်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ယခင် 13 ရက်ကြာသပိတ်မှောက်မှု၏ ကုန်သွယ်မှုအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် C$ 10 ဘီလီယံခန့်ရှိသည်။
ထို့အပြင် ကနေဒါနိုင်ငံ အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ကမ်းရိုးတန်းရှိ ကမ်းခြေစောင့်တပ်သားများ၏ သပိတ်မှောက်မှုကြောင့် အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ လျှော့ချရေကြောင်းပို့ဆောင်မှုစွမ်းရည်နှင့် အမြင့်ဆုံးရာသီဝယ်လိုအား၏ "အကူအညီ" ဖြင့်၊ပစိဖိတ်ဖြတ်ကျော် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် သြဂုတ် ၁ ရက်တွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ကနေဒါဆိပ်ကမ်းများ ပြန်လည်ပိတ်သိမ်းခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အနှောင့်အယှက်များသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများ တိုးမြင့်လာမှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အချို့သော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်သည်။အမေရိကန်လိုင်း။
သပိတ်မှောက်သည့်အခါတိုင်း၊ ပေးပို့သူ၏ ပေးပို့ချိန်ကို သေချာပေါက် တိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ Senghor Logistics သည် ကနေဒါသို့ မကြာသေးမီက တင်ပို့ခဲ့သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူများနှင့် ကုန်တင်ကုန်သွယ်သူများ၊ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအချိန်မီ သပိတ်မှောက်မှု၏ နှောင့်နှေးမှုနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို သတိပြုပါ။!
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၉-၂၀၂၃
