မကြာသေးမီက သင်္ဘောဈေးကွက်ကို ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ တိုးမြင့်လာခြင်းနှင့် နေရာများ ပေါက်ကွဲခြင်းတို့ကဲ့သို့သော အဓိကစကားလုံးများက ပြင်းထန်စွာ လွှမ်းမိုးထားသည်။ လမ်းကြောင်းများလက်တင်အမေရိက, ဥရောပ, မြောက်အမေရိက, နှင့်အာဖရိကကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်လာပြီး အချို့သောလမ်းကြောင်းများသည် ဇွန်လကုန်တွင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းရန် နေရာမရှိပေ။
မကြာသေးမီက၊ Maersk၊ Hapag-Lloyd နှင့် CMA CGM ကဲ့သို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အာဖရိက၊ တောင်အမေရိက၊ မြောက်အမေရိကနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတို့တွင် လမ်းကြောင်းများစွာပါဝင်သည့် "စျေးနှုန်းတိုးစာများ" နှင့် အမြင့်ဆုံးရာသီအပိုကြေးများ (PSS) ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
Maersk
မှစတင်သည်။ဇွန်လ ၁ဘရူနိုင်း၊ တရုတ်၊ ဟောင်ကောင် (PRC)၊ ဗီယက်နမ်၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ ဂျပန်၊ ကမ္ဘောဒီးယား၊ တောင်ကိုရီးယား၊ လာအို၊ မြန်မာ၊ မလေးရှား၊ ဖိလစ်ပိုင်၊ စင်ကာပူ၊ ထိုင်း၊ အရှေ့တီမော၊ ထိုင်ဝမ် (PRC) မှ PSSဆော်ဒီအာရေဗျပြန်လည်ပြင်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ တစ်ပေ 20 ကွန်တိန်နာအတွက် USD 1,000 နှင့် ပေ 40 ကွန်တိန်နာတစ်လုံးလျှင် USD 1,400 ဖြစ်ပါသည်.
Maersk သည် တရုတ်နှင့် ဟောင်ကောင်၊ တရုတ်တို့မှ အမြင့်ဆုံးရာသီအပိုကြေး (PSS) ကို တိုးမြှင့်မည်ဖြစ်သည်။တန်ဇန်းနီးယားထံမှဇွန်လ ၁. ပေ 20၊ ပေ 40 နှင့် 45 ပေ ခြောက်သွေ့သော ကုန်သေတ္တာများ နှင့် ပေ 20 နှင့် ပေ 40 အအေးခန်း ကွန်တိန်နာများ ပါဝင်သည်။ အဲဒါပေ 20 ကွန်တိန်နာအတွက် USD 2,000 နှင့် 40- နှင့် 45 ပေ ကွန်တိန်နာအတွက် USD 3,500.
ဟဂ်လွိုက်
Hapag-Lloyd သည် အာရှနှင့် Oceania မှ အမြင့်ဆုံးရာသီအပိုကြေး (PSS) ကို ၎င်း၏တရားဝင်ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။Durban နှင့် Cape Town၊ တောင်အာဖရိကမှ အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ဇွန် ၆၊ ၂၀၂၄. ဤ PSS နှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ကွန်တိန်နာ အမျိုးအစားအားလုံးကို တစ်ပုံးလျှင် USD 1,000 ဖြင့်နောက်ထပ်သတိပေးချက်အထိ။
ကွန်တိန်နာများမှ ဝင်ရောက်သည်။ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့မှ ဇွန်လ ၁၄ ရက်နေ့အထိ: ပေ 20 ကွန်တိန်နာ USD 480၊ ပေ 40 ကွန်တိန်နာ USD 600၊ 45 ပေ ကွန်တိန်နာ USD 600.
ကွန်တိန်နာများမှ ဝင်ရောက်သည်။ဇွန်လ 15 ရက်: ပေ ၂၀ ကွန်တိန်နာ USD 1,000၊ ပေ ၄၀ ကွန်တိန်နာ USD 2,000၊ 45 ပေ ကွန်တိန်နာ USD 2,000.
CMA CGM
ထို့အပြင် CMA CGM မှ စတင်၍ အကြောင်းကြားစာလည်း ထုတ်ပြန်ထားသည်။ဇွန် ၁၊ ၂၀၂၄(ထွက်ခွာမည့်ဆိပ်ကမ်းတွင် သယ်ဆောင်သည့်ရက်စွဲ)၊ အာရှမှ FAK နှုန်းထားအသစ်များသည် မြောက်ဥရောပမှ မြင့်မားသည့်အထိ ချိန်ညှိမည်ဖြစ်သည်။US$3,200/TEU နှင့် US$6,000/FEU.
လက်ရှိတွင်၊ ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းကြောင့် သင်္ဘောများသည် အာဖရိကရှိ Good Hope ကိပ်တစ်ဝိုက်တွင် ကွေ့ပတ်သွားလာနေကြပြီး ရွက်လွှင့်သည့်အကွာအဝေးနှင့် အချိန်တို့သည် ပိုရှည်လာပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဥရောပဖောက်သည်များသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို တားဆီးရန် စိုးရိမ်မှုများ တိုးလာလျက်ရှိသည်။ ၀ယ်လိုအား တိုးလာစေရန် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်း တိုးလာစေရန် ကြိုတင်ပြင်ဆင်ကြသည်။ လက်ရှိတွင် အာရှဆိပ်ကမ်းများအပြင် ဘာစီလိုနာ၊ စပိန်နှင့် တောင်အာဖရိက ဆိပ်ကမ်းများတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများ ဖြစ်ပွားနေပြီဖြစ်သည်။
အမေရိကန်၏ လွတ်လပ်ရေးနေ့၊ အိုလံပစ်နှင့် ဥရောပဖလားတို့ကဲ့သို့သော အရေးကြီးသောပွဲများ ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စားသုံးသူများ၏ ဝယ်လိုအား တိုးလာမှုကို ဖော်ပြခြင်းမပြုပါ။ သင်္ဘောကုမ္ပဏီများကလည်း သတိပေးထားသည်။အထွတ်အထိပ်ရာသီသည် အစောပိုင်း၊ နေရာများ တင်းကျပ်နေပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းမြင့်မားမှုသည် တတိယသုံးလပတ်အထိ ဆက်လက်ရှိနေနိုင်သည်။.
ကျွန်ုပ်တို့သည် ဖောက်သည်များထံမှ တင်ပို့ရောင်းချမှုကို အထူးအာရုံစိုက်ပါမည်။Senghor ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး. လွန်ခဲ့သည့်လ သို့မဟုတ် ထို့ထက်မက ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တိုးမြင့်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်ရပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဖောက်သည်များထံ ကိုးကားချက်တွင်၊ ဖောက်သည်များ တင်ပို့မှုများအတွက် အပြည့်အဝ အစီအစဉ်ဆွဲပြီး ဘတ်ဂျက်ငွေ တက်လာနိုင်စေရန် ဖောက်သည်များက စျေးနှုန်းတိုးလာနိုင်ခြေကို ကြိုတင်အသိပေးမည်ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၂၇-၂၀၂၄
